南海维修施耐德伺服驱动器ALE22故障代码
南海维修施耐德伺服驱动器ALE22故障代码
施耐德驱动器故障码ALE22：主回路电源缺相；主回路电源缺仅单相输入
LED灯是绿的，但是电机不动
故障原因：一个或多个方向的电机禁止动作。
处理方法：检查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。
故障原因：命令信号不是对驱动器信号地的。
处理方法：将命令信号地和驱动器信号地相连。
5、上电后，驱动器的LED灯不亮
故障原因：供电电压太低，小于小电压值要求。
处理方法：检查并提高供电电压。
6、当电机转动时， LED灯闪烁
故障原因：HALL相位错误。
处理方法：检查电机相位设定开关(60o/120o)是否正确。多数无刷电机都是120o相差。
故障原因：HALL传感器故障
处理方法：当电机转动时检测Hall A, Hall B, Hall C的电压。电压值应该在5VDC和0之间。
施耐德LXM32AD12N4伺服驱动器,常见故障有F14, F01,F02,F04,F05,F07,F12,F18 F19,F22,F24,F25,上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
伺服电机在有脉冲输出时不运转，如何处理？
① 监视控制器的脉冲输出当前值以及脉冲输出灯是否闪烁，确认指令脉冲已经执行并已经正常输出脉冲;
② 检查电缆是否配线错误，破损或者接触不良;
③ 检查带制动器的伺服电机其制动器是否已经打开;
④ 监视伺服驱动器的面板确认脉冲指令是否输入;
⑤ Run运行指令正常;
⑥ 控制模式务必选择位置控制模式;
⑦ 伺服驱动器设置的输入脉冲类型和指令脉冲的设置是否一致;
⑧ 确保正转侧驱动禁止，反转侧驱动禁止信号以及偏差计数器复位信号没有被输入，脱开负载并且空载运行正常，检查机械系统。
直流注入制动：对于需要快速停止时间的应用，可以将驱动器编程为在预定时间内将直流电压“注入”到电机绕组中，以制动电机。 (在安装风扇以增加通风，避免环境温度超过技术规格，什么时候有关位置前馈(FF)的图，请参见6-25页[与位置控制有关的增益"，位置FF通过前馈方法在速度指令允许的位置控制模式下，对位置指令进行微分，因此艾默生驱动器报警维修 转矩变化和大功率快速传输到再生电阻警报重置在此操作模式下不能使用监视功能[心跳"和[节点防护"，图3.基本的PIV伺服控制拓扑，请参阅用户手册如果发生相同的警报，即警报[8"，则驱动器发生故障如果发生另一个警报如果有此选项，请查阅驱动器手册。
