高明科尔摩根伺服控制器故障维修

高明科尔摩根伺服控制器故障维修，科尔摩根(KOLLMORGEN)伺服驱动器系列维修：AKD、PRD、S300、S600、S700、

常见故障代码：F01、F02 、F03、 F04 、F05 、F06、 F07 、F08 、F09 、F10、 F11 、F12、 F13 、F14 、F15 、F16 、F17、F18 、F19 、F20 、F21、 F22 、F23 、F24 、F25 、F26、 F27 、F28 、F29 、F30 、F31、 F32、佛山科尔摩根伺服器维修，顺德科尔摩根驱动器维修，三水科尔摩根伺服驱动器维修，南海科尔摩根伺服放大器维修，高明科尔摩根伺服控制器维修，狮山KOLLMORGEN伺服驱动器维修，里水科尔摩根驱动器维修，北滘科尔 摩根伺服器维修，科尔摩根AKD伺服驱动器维修，科尔摩根S600驱动器维修，科尔摩根S700伺服驱动器维修。

 科尔摩根伺服驱动器维修报警F467 反馈1上的反馈故障 反馈设备出现故障。 检查FB1FAULTS获取详
  (请参阅FB1.FAULTS 细故障信息。如果使用
 BiSS反馈装置，故障467将指示出与BiSS反馈装置存在通信故障。使用 BiSS反馈装置时，对于此故障，无法通过
FB1.FAULTS获得更多信息。
 了解详情)。

   科尔摩根驱动器故障原因分析：
这些产品将符合行业标准(SIL等级)，并且在发布销售之前已经过测试和批准，[STO"功能具有多种内部禁用驱动器的方法，任何一种故障都不会阻止驱动器停止，详细信息和建议的小电路显示在产品手册中，这不是建议。 请先将电池插入RX，然后拔下伺服器的电源并关闭无线电，不要将伺服驱动器或电机安装在会受到高水如果滑行不满足您应用的减速要求，请安装的行车制动器，电枢电感/电抗，七段状态指示灯熄灭，外部施加的+5V电源验证外部+5V电源定义参考值信号:信号类型。

3、请勿将电机的磁场连接到驱动器的电枢端子上，反之亦然!
　　当客户连接科尔摩根伺服驱动器时，电枢和励磁端子的混淆是一个常见的错误，当它发生时，结果会损坏电机。发生这种情况的原因是，直驱动器的励磁电压被施加到了电动机的电枢上，而直流电动机的励磁没有受到任何电压。然后，电机轴将旋转得非常快，并可能损坏或损坏，破碎的金属会飞到任何地方。
　　4、请勿将高压线和低压线捆扎在一起!
　　在大多数情况下，可以在卸载任何电气设备之前为应用程序的接线做好一些照相。但是在某些情况下，尤其是对于我们一些在现场的集成商客户而言，并不总是很清楚驱动器是如何接线的。如果您被迫将高低压电线放在同一位置，请将它们分开。可以90度角穿过它们，以消除任何电噪声。

运行过程中发生电机偏差计数器溢出错误。

对策：增大偏差计数器溢出水平设定值;减慢旋转速度;延长加减速时间;负载过重，需要重新选定更大容量的电机或减轻负载，加装减速机等传动机构提高负载能力。

3、高速旋转时发生电机偏差计数器溢出错误。

对策：检查电机动力电缆和编码器电缆的配线是否正确，电缆是否有破损。

kollmorgen科尔摩根伺服电机的常见故障维修
1、超程
当进给操作超出软件设置的软件限制或限位开关设置的硬件限制时，将生成超程警报，并且警报内容显示在CRT上。根据CNC系统手册，可以消除警报。取消故障或警报。
2、超载
如果进给操作过载，频繁出现正向和反向运动，并且链条润滑不良，则可能会发生过载警报。通常，在CRT上显示伺服电机的过载，过热，过电流等报警信息。同时，在动力柜的进给驱动单元中，指示灯或数字管会提示驱动单元过载，过流和其他信息。