狮山三菱MR-J3伺服器AL10故障维修,LED灯是绿的,但是电机不动。
故障原因:一个或多个方向的电机禁止动作。
处理方法:检查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。
故障原因:命令信号不是对驱动器信号地的。
5、上电后,驱动器的LED灯不亮。
故障原因:供电电压太低,小于较小电压值要求。
处理方法:检查并提高供电电压。
6、当电机转动时, LED灯闪烁。
故障原因:HALL相位错误。
处理方法:检查电机相位设定开关(60/120)是否正确。 多数无刷电机都是120相差。
故障原因:HALL传感器故障
处理方法:当电机转动时检测Hall A, Hall B, Hall C的电压。电压值应该在5VDC和0之间。
处理方法:将命令信号地和驱动器信号地相连。
。三菱MR-ES伺服驱动器烧坏维修:三菱伺服驱动器常见故障:无显示、缺相、过流、过压修理,可修复三菱伺服驱动器报警:AL10,AL32,AL33,AL50,AL51,AL20,AL16,AL24,AL.E1,AL.E9,AL46,AL.E1,AL.E2,AL.E3,AL.E4,AL.E5,AL.E6,AL.E7,AL.E8,AL.EA等故障。常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等。
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AL 10:欠电压。
2、增大加减数时间常数;
3、重新设定增益;
4、设定正确的电子齿轮比;
5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机;
三菱数控系统主机故障现象有:
卡进度条、不显示、通讯不上,不能复位、黑屏、不启动、按键失灵、显示屏花屏、显示屏屏坏、不进系统、卡开机画面、不能正常开机、启动无力、运行抖动、失磁、过流、过载、跑位、输出不平衡、位置不准一通电就报警、一通电就跳闸、电机发热发烫、电机运转异常等;
三菱数控系统维修系列:
检查三菱伺服驱动器的输入电源后,没有发现问题。在对三菱伺服驱动器放电后,拆机检查内部的元器件及相关电路,使用万用表依次检查伺服驱动器的电路及元器件,发现IGBT模块损坏,对损坏的IGBT模块进行更换,通电测试时三菱伺服驱动器发出AL-E9报警代码,根据其故障代码的含义表示伺服驱动器主电路OFF警告,三菱伺服驱动器的主电源已经连接,应该是伺服驱动器电路上的某个电子元器件还有损坏,咨询以前的维修同事,检查伺服驱动器的A7860、A7800两个光耦是否出现损坏,对上述两个光耦检查发现A7800光耦有点损坏,将光耦A7800进行更换后。重新上电测试,三菱伺服驱动器运行正常。
伺服电机转速太快或太慢维修。
三菱电机出现电源电压过高或过底的现象或者是电刷位置不对,都会引起电机转速太慢或者太慢。我们可以采用调整电源电压或者是调整电刷位置的方式来排除故障。
故障三:维修三菱伺服电机的火花过大故障。
MDS-C1-V2-0303、MDS-C1-V2-0501、MDS-C1-V2-0503、MDS-C1-V2-0505、
MDS-C1-V2-1003、MDS-C1-V2-1005、MDS-C1-V2-1010、MDS-C1-V2-2010、MDS-C1-V2-2020、MDS-C1-V2-3510、MDS-C1-V2-3520、MDS-C1-V2-3535、