佛山三菱伺服驱动器维修！当天维修好！急速维修！！

 顺德三菱伺服器维修，三水三菱伺服驱动器维修，里水三菱伺服放大器维修，狮山可修复三菱伺服器常见故障：南海无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等；三菱伺服目前常见的报警故障代码有AL16，E9，AL37，AL20，AL24，AL25，AL51，AL52，AL.8E,E6，AL51等

三菱伺服驱动器维修技巧

1、伺服驱动器软件程序主要包括主程序、中断服务程序、数据交换程序。

2、伺服驱动器主程序主要用来完成系统的初始化、LO接口控制信号、DSP内各个控制模块寄存器的设置等。

3、伺服驱动器所有的初始化工作完成后，主程序才进入等待状态，以及等待中断的发生，以便电流环与速度环的调节。

4、伺服驱动器所有的初始化工作完成后，主程序才进入等待状态，以及等待中断的发生，以便电流环与速度环的调节。

5、伺服驱动器初始化主要包括DsP内核的初始化、电流环与速度环周期设定、PWM初始化、四M启动、ADc初始化与启动、QEP初始化、矢量与永磁同步电机转子的初始位置初始化、多次伺服电机相电流采样、求出相电流的零偏移量、电流与速度P调节初始化等。

三菱伺服驱动器维修检测和处理方法

   1、电机失速；

  (1) 故障原因：速度反馈的极性搞错。

处理方法：可以尝试以下方法。

  a. 如果可能，将位置反馈极性开关打到另一位置。(有些驱动器上是可以) 

  b. 如使用测速机，将伺服驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。

  c. 如使用伺服编码器，将伺服驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。

  d. 如在HALL速度模式下，将伺服驱动器上的HALL-1和HALL-3对调，再将Motor-A和Motor-B对调接好。

 三菱伺服驱动器报警24维修讲解

24主回路错误
伺服缩小器的
1.电源输入线和伺服电机输出线│正确地连接
伺服电机输出
在主回路接线端区域有接触
(U、 V、w
2.伺服电机笼盖的电源线好转导|改换电缆线
相间）的接地
致接地错误
错误
3.伺服缩小器主回路错误
改换伺服缩小
检查办法:在伺服缩小器的
器
U、 V、W相电源断开后开启伺服,出现报警(24)