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欧陆590直流调速器MISSING PULSE代码(两小时修好)

更新时间
2024-12-03 07:10:00
价格
500元 / 台
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欧陆590调速器维修
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MISSING PULSE代码
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佛山欧陆590直流调速器MISSING PULSE代码(两小时修好)

欧陆590直流调速器维修案例



1️⃣ 故障现象:欧陆590直流调速器报故障代码“F200”

原因分析:F200故障代码表示过电流故障。可能是由于电机负载过大、电机电缆短路或调速器内部元件损坏等原因导致。

维修过程:首先检查电机负载是否正常,电机电缆是否短路。排除上述原因后,拆开调速器外壳,检查内部元件是否有损坏。发现电流检测电路中的电阻烧坏,更换电阻后故障排除。


2️⃣ 故障现象:欧陆590直流调速器报故障代码“F201”

原因分析:F201故障代码表示过电压故障。可能是由于输入电压过高、电机负载过轻或调速器内部元件损坏等原因导致。

维修过程:首先检查输入电压是否正常,排除输入电压过高的问题。然后检查电机负载是否正常,排除电机负载过轻的问题。后拆开调速器外壳,检查内部元件是否有损坏。发现电压检测电路中的元件损坏,更换元件后故障排除。


3️⃣ 故障现象:欧陆590直流调速器无法正常启动

原因分析:可能是由于电源故障、控制信号故障或调速器内部元件损坏等原因导致。

维修590调速器范围包括:不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行等;欧陆590系列常见报警:上海欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修欧陆590P故障报警FIELD OVER I(励磁过流)维修欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)维修欧陆590P故障报警FIELD FAILED(励磁故障)维修欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 维修欧陆590P故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流) 维修派克(parker)590常出现的故障有:欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳 
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速 
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维修过程:首先检查电源是否正常,排除电源故障的问题。然后检查控制信号是否正常,排除控制信号故障的问题。后拆开调速器外壳,检查内部元件是否有损坏。发现启动电路中的元件损坏,更换元件后故障排除。


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