欧陆590直流调速器故障FIELD OVER I维修

                                                           欧陆590直流调速器故障FIELD OVER I维修

          欧陆590直流调速器故障代码FIELD OVER I：励磁过电流报警：电机励磁电流超过校准值120%启动报警。这是电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障，控制回路调整不良。可采用降低磁场工作电流方式，予以处理，或者必须详细检测控制器组件及有关参数调整

                欧陆调速器电流反馈控制 电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量，通过它能恒流励磁电流，

此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了“电流控制”，励磁弱磁启动选择“启动

”，电机就可以运转在弱磁街段。 

1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈

信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。

2、欧陆直流调速器590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5

倍DISCONTINUOUS(断续点)值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅

损坏。

欧陆590直流调速器 面板指示灯

　　1、 HEALTH——正常指示。控制器通上辅助电源之后，没报警或报警复位，B8、B9、C5都处于高态，为控制器正常。与B6同属一个功能指示。灯亮为正常，灯灭为故障。

　　2、 RUN——运行。控制器处于运行状态，三相主电源接触器及合，与B7同属一个功能指示。灯亮为运行，灯灭为停止或故障报警。

　　3、 START CONTACTOR——起动接触器。灯亮为主电源接触器及合，灯灭为主电源接触器分开。