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佛山三菱MR-M70伺服驱动器报警AL31.1故障诊断当天维修好

更新时间:2024-05-21 07:10:00
价格:¥500/台
故障代码:AL.31.1故障代码维修
当天维修好:伺服驱动器维修
佛山本地维修:三菱M70伺服驱动器维修
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详细介绍

                                               佛山三菱MR-M70伺服驱动器报警AL31.1故障诊断当天维修好

                   顺德三菱M70伺服驱动器AL31.1报警故障维修

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             高明三菱驱动器故障代码AL31.1报警维修

分析故障:伺服电机超速报警。 
导致原因:

1.输入命令脉冲频率过高,或则脉冲不稳定因素;
2.如果加速时间/减速时间太小,则电压检测就会过大;
3.伺服系统不稳定,也有可能伺服驱动器不稳定导致;

4.伺服电机的齿轮比太大,更换和维修电机;
5.三菱伺服电机编码器发生故障。

三菱驱动器常见故障代码维修及故障原因:
1、AL.E6 -表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37-参数异常。内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16-编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。
4、AL.20-编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30-再生制动异常。若刚通电就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可检查制动回路接线,必要时外配制动电阻。
6、AL.50、AL.51-过载。 检查输出U、V、W三相相序接线是否正确,伺服电机三相线圈烧坏或接地故障。监控伺服电机负载率是否长时间超过,伺服响应参数设置过高,产生共振等原因。

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