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派克欧陆590P四象限可逆直流调速器故障维修中心

更新时间
2024-11-30 07:10:00
价格
500元 / 台
欧陆590P
直流调速器维修
两小时维修好
欧陆590调速器维修
Parker
派克590直流调速器维修
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黄华强
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详细介绍

                                                                       佛山派克欧陆590P四象限可逆直流调速器故障维修中心

故障处理:按照590+中文操纵手册编程框图提示,模块RAMPS输进中有条件DIGITTAL INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜单内容为ON,RAMP HOLD为斜坡保持,基本可以判定是由于斜坡保持的原因导致590+不能够运行,检查DIGITTAL INPUT2条件,其内容为C7,检查C7接线端子,发现C7和C9两端子线路已经连接在一起,将C7从C9端子分离开后,将模拟量信号从A3移到A4,满足运行条件后590+工作正常。
由此可判定此次故障是由于斜坡保持导致590+不能够正常运行,原因是由于C9和C7线路合并导致!

电机电枢卷绕故障—检查绝缘电阻
   电流回路调整不良
ACCTS FAILED 电流互感器错误 交流电流变压器插头与调速器电源板的连接错误
 检查电枢电流变压器插头的正确安装
在没有电枢电流反馈的情况下,跳闸会阻止接触器关闭和电流回路的激活,这一点很重要


 AUTOTUNE ABORT 自动调整中止  
0XF100 CAM FULL INIT 错误
0XF100 未执行OPCODE
 0XF100 NMI 错误
0XF100 软件陷阱错误
0XF100 错误PCB 版本
0XF100 错误产品代码
0XF100 HSO FULL 错误   PCB板错误
AUTOTUNE ERROR 自动调整错误 速度反馈超过额定速度的200%,或励磁电流反馈超过额定励磁电流的6%
OXF003 预备故障 更换电源板或底盘.

故障现象为590系列变频器启动后0xf003”报警。
查说明书0xf003报警为辅助电源失效故障,590电路处理中有鉴别辅助电源质量或畸变功能。
在底板上将辅助电源d7、d8两端子经阻容衰减后桥式整流,然后经光耦隔离及施密特触发器送到单片机的高速输人端口80196.27p,正常时80196.27p应为低电平,一旦辅助电源出现严重畸变或谐波干扰就会造成801196.27p瞬时高电平,

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