海口鲍米勒BUM64伺服驱动器162报警怎么修复解决

                             海口鲍米勒BUM64伺服驱动器162报警怎么修复解决

        海口维修鲍米勒伺服驱动器：佛山市捷德宝科技有限公司从事各品牌伺服驱动器维修,伺服电机维修,触摸屏维修,变频器维修,伺服器维修,伺服控制器维修,数控系统维修改造，机器人维修保养以及各种板卡,芯片级维修维护,免费检测,快速维修,部分立等可取!

             海口鲍米勒伺服驱动器维修实例：故障解析：

               包米勒驱动器故障162：超时循环通讯。

发生其他故障现象请咨询凌肯自动化，我司会安排包米勒驱动器维修人员为您解答。我司还库存包米勒驱动器维修所需的各种元器件，其实模块、二极管、三极管、电阻电容等跟其他伺服也都是通用的，主要是特有的IC，芯片，这样保证大部分故障我们都能尽快修好。

指令诊断信息 B、C 和D ：

F401 双MST 故障关机

F402 双MDT 故障关机

F403 通信阶段关机

励磁控制中反馈控制方法

　　一是电压反馈控制;二是电流反馈控制。电压反馈是测量励磁端电压作为控制励磁端电压反馈量，它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，不能恒定励磁磁场，对电机控制很理想。590中励磁控制方式选择了电压控制，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。电流反馈是测量励磁电流作为控制励磁电流反馈量，它能恒流励磁电流，此方式可以很好恒定励磁磁场。590中励磁控制方式选择了电流控制，励磁弱磁启动选择启动，电机就可以运转弱磁街段。

F404 阶段前进过程中出现错误

F405 阶段后退过程中出现错误

F406 无就绪信号阶段切换

F407 主通信初始化过程中的错误

F411 双SST 故障关机

F434 紧急停机

F629 超过正行程极限

F630 超过负行程极限

F634 紧急停机.

F643 探测出正行程极位开关